式中, ψt:全壓系數(shù) ?Kp:壓縮性修正系數(shù) ?PtF:風(fēng)機全壓,Pa ?ρ:風(fēng)機進(jìn)口氣體密度,Kg/m^3 u2：葉輪外緣線速度，m/s?5、風(fēng)機動壓：風(fēng)機出口截面上氣體的動能所表征的壓力，用Pd表示。常用單位：Pa?6、風(fēng)機靜壓：風(fēng)機的全壓減去風(fēng)機的動壓，用Pj表示。常用單位：Pa?7、風(fēng)機全壓、靜壓、動壓間的關(guān)系： ?風(fēng)機的全壓（PtF）=風(fēng)機的靜壓（Pj）+風(fēng)機的動壓（Pd） ?8、風(fēng)機進(jìn)口處氣體的密度：氣體的密度是指單位容積氣體的質(zhì)量，用ρ表示，常用單位：Kg/m3?9、風(fēng)機進(jìn)口處氣體的密度計算式： ρ=P/RT 式中：P：進(jìn)口處壓力，Pa R：氣體常數(shù)，J/Kg·K。與氣體的種類及氣體的組成成份有關(guān)。 T：進(jìn)口氣體的開氏溫度，K。與攝氏溫度之間的關(guān)系：T=273+t10、標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)與狀態(tài)主要參數(shù)間換算： ?流量：ρQ=ρ0Q0 ?全壓：PtF/ρ= PtF0/ρ0 ?內(nèi)功率：Ni/ρ= Ni0/ρ0?注：式中帶底標(biāo)“0"的為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的參數(shù)，不帶底標(biāo)的為狀態(tài)下的參數(shù)。 ?

　　當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動時、由于離心力的作用、風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運動、從而形成一系列螺旋狀的運動、葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽、當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后、氣體被壓縮、然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)、當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時、每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行、氣體的動能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加、當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(側(cè)通道在出口處變窄)、氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體

　　漩渦小型高壓風(fēng)機鼓風(fēng)機在運行的同時還會伴隨著各種噪音，這些噪音中有一部分是屬于空氣動力噪聲，還有一部分則是屬于機械噪聲。風(fēng)機選用寬頻寬壓電機，達(dá)到穩(wěn)定工作，更好達(dá)到風(fēng)機壓力大，風(fēng)力大，，如果這些噪聲都保持在合理范圍內(nèi)的話，都是正常現(xiàn)象，但只怕噪音較大而影響鼓風(fēng)機的正常運行，甚至有可能對零部件造成損害。在動件上面，我們力求做到，讓我們的風(fēng)機24小時運行也無任何故障

　　在使用鼓風(fēng)機的時候，除了要盡量減少噪聲的出現(xiàn)，同時也要學(xué)會分別不同噪聲之間的區(qū)別。由于旋渦氣泵有多個葉片傳轉(zhuǎn)能量，風(fēng)壓被疊加，便形成了高壓或高吸力，其中所謂的空氣動力噪聲，其實就是氣體流通過程中產(chǎn)生的噪聲，它主要是由于氣體的非穩(wěn)定流動，也就是氣流的攏動，使得氣體與氣體及氣體與物體之間相互作用，軸承的結(jié)構(gòu)設(shè)計、加工工藝方法改進(jìn)、生產(chǎn)過程清潔度控制及相關(guān)組件的優(yōu)選來降軸承振動的噪聲，從而產(chǎn)生噪聲。

　　而機械噪聲則包括了軸承噪聲、帶及其傳動引起的噪聲、用途廣泛:高壓風(fēng)機同時采用50/60Hz寬頻電機，依客戶不同的需求，選用不同的電壓規(guī)格，轉(zhuǎn)子不平衡引起的振動噪聲等，其所占的比例會相對比較大一些。產(chǎn)品前端均采用瑞典原裝進(jìn)口SKF低噪音軸承。油封采用氟橡膠材質(zhì)，免于維護(hù)