漩渦小型高壓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行的同時(shí)還會(huì)伴隨著各種噪音，這些噪音中有一部分是屬于空氣動(dòng)力噪聲，還有一部分則是屬于機(jī)械噪聲。風(fēng)機(jī)選用寬頻寬壓電機(jī)，達(dá)到穩(wěn)定工作，更好達(dá)到風(fēng)機(jī)壓力大，風(fēng)力大，，如果這些噪聲都保持在合理范圍內(nèi)的話，都是正?，F(xiàn)象，但只怕噪音較大而影響鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行，甚至有可能對(duì)零部件造成損害。在動(dòng)件上面，我們力求做到，讓我們的風(fēng)機(jī)24小時(shí)運(yùn)行也無任何故障

　　在使用鼓風(fēng)機(jī)的時(shí)候，除了要盡量減少噪聲的出現(xiàn)，同時(shí)也要學(xué)會(huì)分別不同噪聲之間的區(qū)別。由于旋渦氣泵有多個(gè)葉片傳轉(zhuǎn)能量，風(fēng)壓被疊加，便形成了高壓或高吸力，其中所謂的空氣動(dòng)力噪聲，其實(shí)就是氣體流通過程中產(chǎn)生的噪聲，它主要是由于氣體的非穩(wěn)定流動(dòng)，也就是氣流的攏動(dòng)，使得氣體與氣體及氣體與物體之間相互作用，軸承的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工工藝方法改進(jìn)、生產(chǎn)過程清潔度控制及相關(guān)組件的優(yōu)選來降軸承振動(dòng)的噪聲，從而產(chǎn)生噪聲。

　　而機(jī)械噪聲則包括了軸承噪聲、帶及其傳動(dòng)引起的噪聲、用途廣泛:高壓風(fēng)機(jī)同時(shí)采用50/60Hz寬頻電機(jī)，依客戶不同的需求，選用不同的電壓規(guī)格，轉(zhuǎn)子不平衡引起的振動(dòng)噪聲等，其所占的比例會(huì)相對(duì)比較大一些。產(chǎn)品前端均采用瑞典原裝進(jìn)口SKF低噪音軸承。油封采用氟橡膠材質(zhì)，免于維護(hù)

　　旋渦風(fēng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)由葉輪、機(jī)身和機(jī)蓋組成。葉輪是一個(gè)外緣帶有數(shù)十片葉片的圓盤, 它與機(jī)身機(jī)蓋組成了同心流道, 流道的吸入腔和壓出腔之間由隔舌分開。葉輪與機(jī)身、機(jī)蓋之間的間隙不超過0. 07～0. 10 mm,否則會(huì)導(dǎo)致工作效率下降。壓力達(dá)不到要求，旋渦風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的風(fēng)壓并不是單純只靠離心力, 而是由離心力與滯后氣流組成的復(fù)合縱向旋渦所致

　　當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)、由于離心力的作用、風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)、從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)、葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽、當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后、氣體被壓縮、然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)、當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時(shí)、每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行、氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加、當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄)、氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體