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車床除塵機(jī) 車床吸塵器
更新時(shí)間:2024-10-19 瀏覽數(shù):84
所屬行業(yè):環(huán)保> 清洗清理設(shè)備> 工業(yè)洗塵設(shè)備
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關(guān) 鍵 詞:車床除塵機(jī)
產(chǎn)品數(shù)量:139
單 價(jià):12,000.00元/件
品牌 |
全風(fēng) |
型號(hào) |
QF-4000 |
噪音 |
69dB |
功率 |
4000W |
集塵箱容積 |
120L |
排風(fēng)量 |
2500m3/h |
過(guò)濾網(wǎng)面積 |
20000cm2 |
過(guò)濾網(wǎng)材質(zhì) |
納米纖維濾芯 |
過(guò)濾網(wǎng)類型 |
濾筒 |
過(guò)濾效果 |
99% |
吸塵口直徑 |
125mm |
絕緣級(jí)別 |
F |
電壓 |
380V |
電源線長(zhǎng)度 |
根據(jù)需求自行接線m |
防護(hù)等級(jí) |
ip55 |
電機(jī)轉(zhuǎn)速 |
2860rpm |
外形尺寸 |
800*830*2030mm |
重量 |
150kg |
廠家 |
全風(fēng)環(huán)??萍脊煞萦邢薰?/p> |
定制2 |
可做工業(yè)防爆吸塵器 |
是指--要使空氣在管道中流動(dòng)必須有一定的壓力,這個(gè)壓力稱為風(fēng)壓。風(fēng)壓可分為靜壓和動(dòng)壓兩部分,靜壓作用于管道四周,用來(lái)克服空氣流動(dòng)所遇到的阻力,有正有負(fù),風(fēng)道內(nèi)的壓力比外界大氣壓力大時(shí)為正靜壓,此時(shí)空氣從管道向外吹,如凝棉器的風(fēng)扇出口管道內(nèi)就具有正靜壓。風(fēng)道內(nèi)的壓力比外界大氣壓力小時(shí)為負(fù)靜壓,此時(shí)空氣從外面吸向風(fēng)管內(nèi),如凝棉器的進(jìn)棉管道內(nèi)就是負(fù)靜壓。
特點(diǎn):1.高壓、大風(fēng)量、低噪音、輕量化。
2.透浦式鼓風(fēng)機(jī)采用鋁合金材質(zhì),大幅降低重量,達(dá)到輕量化的目的。
3.馬達(dá)為I.E.C設(shè)計(jì)(1HP以上),全閉外扇型鋁框馬達(dá),特殊軸心設(shè)計(jì),可適合長(zhǎng)時(shí)間使用。
4.透浦式鼓風(fēng)機(jī)特殊葉片設(shè)計(jì),壓力高,風(fēng)量大,噪音低,壽命長(zhǎng)
5.透浦式鼓風(fēng)機(jī)特殊風(fēng)量調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén),風(fēng)量控制穩(wěn)定性高,操作容易。
6.透浦式鼓風(fēng)機(jī)樣式種類齊全,庫(kù)存多,交貨迅速。
車床除塵機(jī),車床吸塵器,車間除塵風(fēng)機(jī)用于工業(yè)用途的收集吸取生產(chǎn)、操作、運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄介質(zhì)顆粒物、粉塵煙霧、油水等的設(shè)備。工業(yè)用吸塵器采用交流電源,功率較大,一般分為可移動(dòng)式和固定式兩種,
其工作原理是采用電機(jī)帶動(dòng)高壓風(fēng)機(jī)(或采用一體機(jī))在有限容積內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,從而產(chǎn)生吸力,介質(zhì)物被吸入后,通過(guò)濾袋進(jìn)行過(guò)濾或?yàn)V桶進(jìn)行二級(jí)過(guò)濾,普通型只可以吸收含水量代的干型
介質(zhì)物,干濕兩用型的可吸收加工過(guò)程中產(chǎn)生的油、水等。加裝排氣管后可以用來(lái)吸掉生產(chǎn)操作過(guò)程中產(chǎn)生的煙霧、氣體等。 吸塵器在工業(yè)上的應(yīng)用zui顯著的就是在潔凈室中的應(yīng)用。
工業(yè)吸塵器還包括以壓縮空氣為動(dòng)力的手動(dòng)傳送式工具,快速和高效的高速真空裝置或者叫高速氣動(dòng)清潔槍 。高速氣動(dòng)清潔槍是輕便的而且易于使用的一種強(qiáng)有力的手握式真空槍。它內(nèi)部的
空氣放大器把壓縮空氣轉(zhuǎn)變成具有強(qiáng)大吸力的氣流,這樣的真空槍易于人手調(diào)控,再也不需要市面上那種普通電動(dòng)真空泵那樣地頻繁移動(dòng)電動(dòng)裝置,因此不用當(dāng)心電擊和燒毀馬達(dá)的危險(xiǎn)。
維護(hù)與保養(yǎng)的方法:
1)高壓風(fēng)機(jī)的馬達(dá)直連葉輪且屬于高轉(zhuǎn)速,軸承需要添加黃油定期維護(hù),防止損壞(包括葉輪的軸承)。
2)馬達(dá)的軸功率和壓力是成正比,為防止長(zhǎng)期極限壓力導(dǎo)致軸功率加大,馬達(dá)負(fù)載過(guò)重,經(jīng)常使用的是釋壓閥,它是一個(gè)卸荷閥,當(dāng)高壓風(fēng)機(jī)的使用壓力超過(guò)釋壓閥設(shè)定的壓力之后,釋壓閥就會(huì)自動(dòng)打開(kāi),把多余的壓力釋放掉,從而保護(hù)高壓風(fēng)機(jī)的馬達(dá)。
3)高壓風(fēng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)構(gòu)比較緊密,葉輪和機(jī)殼間隙很小,所以要過(guò)濾雜物和粉塵。一般是在進(jìn)氣口裝上細(xì)密的過(guò)濾網(wǎng)/過(guò)濾器。它根據(jù)不同的使用現(xiàn)場(chǎng),往往使用不同的過(guò)濾精度的過(guò)濾器。
4)在一些特殊的場(chǎng)合,還需要進(jìn)行特殊的保護(hù):比如說(shuō)在密封環(huán)境中使用時(shí),要注意通風(fēng)散熱;當(dāng)環(huán)境溫度(進(jìn)氣溫度比較高時(shí)),更要注意通風(fēng)散熱